El 4×4 retro más molón

Es indiscutible que hoy en día, lo retro es moderno, y lo moderno no es retro, válgase esta incongruencia temporal para iniciar este artículo sobre el Morgan Plus Four CX-T, un coche de esos francamente especial, como casi todos los que te mostramos en tiroriro.com

El 4×4 retro más molón

Se trata del Morgan Plus Four CX-T una auténtica joya que no dejará indiferente a nadie. Si bien luce y así lo anunciamos como de si un 4×4 se tratase no es algo cierto ya que se trata realmente de un vehículo de tracción trasera.

Basado en la plataforma de Morgan CX-T ha recibido modificaciones por parte de Rally Raid UK, especialista en la preparación de vehículos 4×4 muy focalizado en el rally Dakar

Si quieres una información del propio fabricante Morgan, puedes recabarla desde la siguiente dirección online.

Características técnicas del Morgan Plus Four CX-T

Chasis y elementos del modelo base del Morgan Plus Four

El Morgan Plus Four CX-T es un coche biplaza de poco más de 1.000 Kg de peso, 3830 mm de largo por 1650 mm de ancho y 1250 mm de alto.

Su motor, fabricado por BMW y denominado B48 está ubicado en la parte delantera y anclado de forma longitudinal.

Motor BMW B48

Se trata de una variante del motor BMW 2.0 TwinPower.

Este motor cuenta con 4 cilindros y una cilindrada total de 1998 cm3, en su alimentación está equipado con un doble turbo que en el caso del Morgan Plus Four CX-T consigue la buena cifra de 258 cv y 350 Nm de par motor.

Cierto es que este motor es capaz de conseguir en otros coches incluso una potencia todavía superior, del orden de 40 caballos más.

El rango de potencia normal, sin tener una preparación de competición, estaría entre los 181 y los 302 cv de potencia.

Gracias a su demostrada eficacia este motor lo hemos podido ver en vehículos de media y alta gama del fabricante bávaro BMW así como en algún deportivo del japonés Toyota.

Sus emisiones nocivas de 165 gr/km que entra dentro de la Euro 6.

El consumo, según su optimista fabricante, estaría del orden de los 7,3 L a los 100 Km

Concretamente el B48 lo encontraremos en los siguientes modelos:

  • BMW 120i de 2016 a 2019
  • BMW M35i de 2019 hasta ahora
  • BMW 220i / 230i de 2016 hasta ahora
  • BMW M235i de 2019 hasta ahora
  • BMW 320i / 330i / 330e de 2016 hasta ahora
  • BMW 420i / 430i de 2016 hasta ahora
  • BMW 520i / 530i de 2017 hasta ahora
  • BMW 630i de 2017 hasta ahora
  • BMW X1 20i / 25i / 28i / 30i de 2016 hasta ahora
  • BMW X2 20i / 25i / 28i / 30i / M35i de 2017 hasta ahora
  • BMW X3 20i / 30i / 30 de 2018 hasta ahora
  • BMW Z3 20i / 30i de 2018 hasta ahora
  • Toyota Supra de 2019 hasta ahora

Para transmitir dicha potencial al suelo el Morgan cuenta con una caja de cambios manual de 6 velocidades con tracción trasera, OjO! no es un 4×4 a sus llantas de 15″ y diferencial electrónico xDrive de BMW

A nivel prestacional este coche tan auténtico, capaz de levantar pasiones es capaz de acelerar de 0 a 100 Km/h en tan sólo 5,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima que ronda los 240 Km/h.

Unos datos muy respetables para un vehículo con ciertas aptitudes offroad.

Modificaciones sobre el Morgan original

Características técnicas del Morgan Plus Four CX-T

Las modificaciones a las que ha sometido el coche el preparador Rally Raid UK han sido varias, desde subir 23 cm la altura libre del coche respecto al suelo hasta colocar un conjunto de cuatro focos en la parte superior de su parabrisas.

Máxima exclusividad del Morgan

Este 4×4 tiene, válgase la redundancia, exclusividad por los 4 costados.

Exclusividad Morgan

Y es que además de esa exclusividad que ya le confiere la propia marca Morgan y que el fabricante consigue acentuar con su alto precio, hay que ser conscientes que se limitará y mucho el número de compradores interesados, ya que resulta que se van a fabricar únicamente 8 unidades para todo el mundo lo que a buen seguro va a ser insuficiente para los seguidores que atesora la marca.

El precio de este exclusivo 4×4

El precio que deberás pagar por este Morgan desde luego es alto, y es que son 200.000 euros por hacerte con este exclusivo coche, que sí, que va a ser una unidad prácticamente única, pero que por sus características no va a gustar a todos.

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Author: El editor

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