Hoy os traigo un breve resumen con el top 5 de pilotos del Dakar.
No es un artículo sobre mis preferencias en cuanto a pilotos, pues son de mi máxima admiración todos y cada uno de ellos.
Y no me refiero únicamente a este top 5 o la élite de los mejores 25 o 50 pilotos sino a cualquier piloto que se atreva a afrontar un Dakar, especialmente los pilotos de abajo, los desconocidos y que no aparecen en prensa. De ellos nos llegan escasas noticias y acaso sabemos que llegan a meta cuando otros ya salen, son pilotos que apenas cuentan con presupuesto y que a veces les supone tener que hipotecar sus casas y bienes para poder participar en la aventura de su vida.
Pero en este artículo el top de pilotos del Dakar, creo que son la élite por méritos propios. son pilotos que podrás ver en este próximo Dakar.
En el enfoque de este artículo huyo expresamente de ofrecer la vida en verso y todos los datos de forma exhaustiva sobre sus triunfos, retos e historia, esto es tiroriro.com y somos diferentes aquí más que sus títulos quiero medir y comparar entre ellos su popularidad en el mundo, reflejando su repercusión en redes sociales.
Índice de este artículo
TOP 1. Laia Sanz
Laia es la auténtica ganadora de este Top 5, muy activa en Twitter, donde publica mucho y disfruta a día de hoy de un número de seguidores que multiplica por diez el de cualquiera de los otros pilotos del Dakar presentes en este top.
Supera la franja de los 100.000 seguidores, hito que pocos deportistas consiguen fuera de deportes de masa como el fútbol, donde un Cristiano Ronaldo se lleva la palma con casi 63 millones de seguidores mientras que Lionel Messi se queda lejos del astro luso con cerca un único millón de seguidores.
En Facebook e Instagram, otro tanto, Laia lidera el ranking, por ello hay que reconocer que Laia San se merece estar arriba de este top 5 de pilotos del Dakar.
La mediática piloto catalana Laia Sanz Pla-Giribert es la fémina que más ha escalado posiciones en un rally Dakar donde recordamos, la clasificación es mixta, y por tanto no atiende a género alguno.
Laia nace en Corbera del Llobregat el 11 de diciembre de 1985, a la temprana edad de 4 años cogió su primera moto, bueno para ser más exactos la de su hermano una Cota 25. Fue en 1992 con tan sólo 7 añitos cuando Laia participó en su primera carrera. Desde entonces Laia Sanz atesora en su poder 13 títulos mundiales, 10 europeos y otros tantos de carácter nacional. Laia es una auténtica campeona.
Tras una fabulosa participación en el Dakar en el año 2015 con una moto Honda no oficial, en el que Laia se alzó con la 9 plaza, siendo hasta el momento su mejor clasificación «Dakariana». Una posición que la consiguió mezclar entre la élite de pilotos masculinos de todo el planeta, al año siguiente Laia fichó por KTM, la empresa austriaca apostó fuerte por Laia, quien respondió con una más que formidable 15ª posición de la general y 1ª de la categoría femenina en la edición del 2016 y con una 16ª posición para este último Dakar 2017.
Para esta próximo edición del Dakar 2018, KTM sigue confiando plenamente en ella a sus 31 años, equipando a Laia Sanz nuevamente con una moto oficial para esta nueva edición. Nosotros desde tiroriro.com tan sólo podemos desearle la mayor de las suertes. Go Laia Go!
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TOP 2. Toby Price
Toby Price, piloto que atesora un primer premio en el Rally más famoso del mundo se coloca en nuestro Top 2 de popularidad aunque a bastante distancia de la clara vencedora en popularidad, nuestra Laia.
Toby Price nacido el 18 de agosto de 1988 en New South Wales, Australia es un piloto de enduro, motocross y raid que fue el ganador del Rally Dakar 2016 donde alcanzó el éxito que prometían sus seguidores. Un año antes, el año 2015 de su debut dakariano consiguió alzarse hasta la 3ª posición.
En el reciente Dakar 2017 Toby Price debió abandonar el rally tras fracturarse el fémur en la cuarta etapa del rally.
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Top 3. Joan Barreda
Tenemos nuevamente a otro español en el Top, Joan, del que destacamos su actividad en Facebook y su cuenta de Twitter.
Joan Barreda Bort es el actual piloto oficial de Honda para el Dakar,nacido el 11 de agosto de 1983 en Castellón de la Plana.
Joan Barredaha sido el eterno aspirante a arrebatar el cetro de campeón del Dakar a los pilotos de KTM, la marca austriaca que lo han ganado en lamayoría de las últimas ediciones.
Joan es un piloto muy, muy rápido, pero hoy aún ganando multitud de etapas en el Dakar sólo es una auténtica promesa, ya que por errores propios, accidentes o problemas con su moto no ha conseguido tan precio premio aun estando siempre muy cerca.
En el Dakar, rally donde la regularidad es del todo indispensable, su mejor clasificación a final del rally ha sido tan sólo un 7.º puesto en 2014
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Top 4. Sam Sunderland
Sam, el actual vencedor del último rally Dakar disputado queda en una respetable 4 plaza, destacando la cantidad de seguidores de su cuenta de Instagram, muy abultada, de no ser porque su presencia en Twitter y Facebook ha quedado algo descolgada del resto estaríamos hablando de un Top 2 o Top3 para el británico.
Sam Sunderland nacido un 15 de abril de 1989 en Southampton, Inglaterra es el vigente ganador del Rally Dakar de 2017 con el equipo de KTM.
Debutó en el Rally Dakar en 2012 con tan sólo 22 años de edad amparado por Honda, en 2013 no pudo participar pues se fracturó ambas muñecas en un entrenamiento preparatorio para el Dakar.
En 2014 participó pero tuvo que retirarse etapas antes del final por problemas en su mecánica.
Es en 2015 cuando ficha por KTM, ganando la primera etapa pero teniendo que retirarse en posteriores etapas.
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Top 5. Gerard Farrés
Gerard es un piloto discreto, poco dado al espectáculo fuera de las pistas, trabajador y tenaz.
Aun así atesora excelentes números en cuanto a popularidad social, a buen seguro dichos seguidores son ganados a pulso más que en cualquier otro piloto de este top 5, seguidores activos realmente interesados en este grandísimo piloto.
Gerard Farrés i Güell nacido en Manresa un 24 de marzo de 1979, debutó en su primera carrera de enduro en 1994.
En la actualidad cuenta con una amplia experiencia y un más que merecido reciente tercer puesto en el rally Dakar de 2017 conseguido con el equipo Himoinsa le hacen valedor de un asiento oficial en KTM para este próximo Dakar.
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