Muchos aficionados al mundo del motor se pregunta cuál es el sueldo de Marc Márquez y cual será tras el anuncio de su marcha de Honda.
La respuesta es difícil, sobre todo tras su anuncio de dejar el gigante asiático Honda, la fábrica que vende más motocicletas en todo el mundo para pasarse a un equipo satélite de poca monta pero con mucha pasión.
Lo que ha hecho Marc Márquez, le honra, no mira tanto por el dinero si no por disfrutar con la moto, y la verdad es que sobre la Honda lleva años que no disfruta, así que este movimiento va repercutirle y mucho ya que debes saber que es el piloto mejor pagado de MotoGP de toda la historia, es inaudito.
El sueldo en Honda y el de Gresini
El piloto de Lleida ha renunciado a un año de contrato con el que hubiera embolsado una fortuna, alrededor de 15 millones de euros anuales por ir a trabajar de forma digamos que altruista, sí, más o menos gratis a un equipo no oficial, el Gresini Racing.
Según portales especializados, el contrato actual de Marc Márquez con Repsol Honda estipula el pago de 15 millones de euros por cada temporada. Esta cifra lo sitúa por encima de otros pilotos como Fabio Quartararo, que cobra 10,1 millones de euros al año con Yamaha, o Pecco Bagnaia, que percibe 8 millones de euros con Ducati.
Pero el sueldo de Márquez no solo proviene de su equipo, sino también de sus patrocinadores y colaboradores. El catalán tiene acuerdos con marcas como Red Bull, Estrella Galicia, Pull&Bear, Oakley o Alpinestars, entre otras. Estos contratos le reportan unos ingresos adicionales que se estiman en unos 5 millones de euros anuales.
Así pues, el octocampeón del mundo ingresa alrededor de 20 millones de euros al año, lo que supone unos 1,6 millones de euros al mes, 370.000 euros a la semana o 74.000 euros al día. Una fortuna que refleja su trayectoria y su prestigio dentro y fuera de las pistas.
Sin embargo, el futuro de Márquez es incierto. El piloto ha anunciado que dejará Honda al finalizar la temporada 2024 y que correrá para el equipo satélite de Ducati, Gresini Racing, en 2025. Según el director deportivo de Ducati, Paolo Ciabatti, Márquez ha decidido correr gratis para el equipo italiano, sin cobrar ningún sueldo.
Desde luego esta decisión es tan memorable como apreciable, un deportista de élite, que una vez superada una edad, en el caso de Marc los 30 años cuando probablemente comienza el declive físico y emocional prefiere dejar a un lado la seguridad y el suculento contrato que tiene con Honda para intentar volver a ganar el mundial desde una posición muy difícil, contando con material viejo de Ducati.
¿Será esta una estrategia para asegurarse una Ducati oficial en 2026? ¿O simplemente un gesto de pasión por las motos? Sea como sea, lo que está claro es que Márquez es un piloto único y que su historia aún no ha terminado.
Quién es Gresini Racing
Entiende por no oficial que el mismo no pertenece de una forma directa a un fabricante de motocicletas, no es ni Honda, ni Yamaha, ni Aprilia, ni KTM ni Ducati.
Gresini Racing es un equipo italiano de motociclismo que compite en el Campeonato del Mundo de MotoGP, Moto2 y Moto3.
El equipo fue fundado en 1997 por el ex piloto Fausto Gresini, que falleció en febrero de 2021 a causa de la covid-19. El equipo ha logrado varios éxitos a lo largo de su historia, como los títulos mundiales de Daijiro Kato en 250cc en 2001 y de Toni Elías en Moto2 en 2010. Actualmente, el equipo cuenta con los pilotos Fabio Di Giannantonio y Nicolò Bulega en Moto2, y Gabriel Rodrigo y Jeremy Alcoba en Moto3.
Gresini Racing utiliza mecánicas de Ducati con como mínimo un año de antigüedad no recibiendo cambios durante el año en los componentes esenciales de la moto a lo largo de la temporada, al contrario que las motos de fábrica.
Marc compartirá box con su hermano Álex, con quien ya compartió box en el equipo Honda oficial.
Palmarés de Márquez
Marc Márquez es uno de los pilotos más influyentes y exitosos del mundo del motociclismo. El español, nacido en Cervera (Lleida) el 17 de febrero de 1993, ha logrado ocho títulos mundiales en su carrera, seis de ellos en la categoría reina de MotoGP. Su talento, carisma y competitividad le han convertido en una estrella del deporte y también en el piloto mejor pagado de la parrilla.
Marc Márquez debutó en el Mundial de 125cc en 2008, ha logrado ocho títulos mundiales y ha batido numerosos récords de precocidad, victorias, poles y podios.
El primer título mundial de Marc Márquez llegó en 2010, cuando se proclamó campeón de 125cc con 10 victorias y 12 podios. Fue el segundo piloto más joven en conseguirlo, solo superado por Loris Capirossi.
Al año siguiente, dio el salto a Moto2, donde tuvo que superar una grave lesión ocular que le hizo perderse varias carreras y que posteriormente se reprodució durante su presencia en MotoGP. A pesar de ello, logró siete victorias y terminó segundo en el campeonato, por detrás de Stefan Bradl. En 2012, se tomó la revancha y se coronó campeón de Moto2 con nueve victorias y 14 podios.
El gran salto de Marc Márquez se produjo en 2013, cuando debutó en MotoGP con el equipo Repsol Honda. Desde el primer momento, demostró su talento y su ambición, ganando seis carreras y subiendo al podio en 16 ocasiones. Se convirtió en el primer novato en ganar el título de MotoGP y el piloto más joven en hacerlo. Su principal rival fue Jorge Lorenzo, al que superó por solo cuatro puntos en una emocionante última carrera en Valencia.
A partir de ahí, Marc Márquez inició una racha de dominio que solo se vio interrumpida en 2015, cuando perdió el título ante Lorenzo por cinco puntos.
En 2014, ganó 13 carreras y estableció un nuevo récord de puntos (362). En 2016, se proclamó campeón con cinco victorias y nueve podios. En 2017, repitió título con seis victorias y 12 podios, tras una intensa batalla con Andrea Dovizioso.
En 2018, volvió a imponerse con nueve victorias y 14 podios. Y en 2019, logró su mejor temporada hasta la fecha, con 12 victorias y 18 podios.
En total, Marc Márquez suma ocho títulos mundiales, seis de ellos en MotoGP, 82 victorias, 95 poles y 152 podios. Es el cuarto piloto con más títulos de la historia, solo por detrás de Giacomo Agostini (15), Ángel Nieto (13) y Valentino Rossi (9). También es el segundo piloto con más victorias en MotoGP (56), solo superado por Rossi (89). Y es el piloto con más poles (62) y podios (95) en la categoría reina.
Marc Márquez es sin duda uno de los grandes referentes del motociclismo mundial. Su estilo agresivo, su capacidad de adaptación y su espíritu competitivo le han convertido en un fenómeno difícil de igualar. Tras perderse casi toda la temporada 2020 por una lesión en el brazo derecho, volvió a la competición en 2021 con la ilusión de recuperar su mejor nivel y seguir ampliando su palmarés pero desde entonces Honda ha perdido el norte en el desarrollo de su motocicleta de competición siendo superada por Yamaha y Ducati, actualmente en 2023 ocupan el último puesto en el mundial de constructores.
